Keräyskoneen käyttöalue on erittäin laaja. Kertauskonetta tai automaattista kertauskonetta, automaattista kertauskonetta lukuun ottamatta, yleinen automaattinen kertauskone voi kelata erikokoisia keloja, kuten toroidaalisia keloja ja neliömäisiä keloja. Keloja on monenlaisia, ja niiden käämitystavat on pääosin asetettu eri tavalla. Jokainen kelatyyppi on asetettava asianmukaisilla perusparametreilla. Lisäksi kantokyky ja langan läpivientitekniikka on myös säädettävä ajoissa, jotta kela voidaan kelata. Kela sopii tuotantoprosessin vaatimuksiin ja sillä on ainutlaatuinen ulkonäkö.
Kun kertauskone kelaa ohuita keloja, on yleensä kahdenlaisia kytkentämenetelmiä: satunnainen johdotus ja pakkojohdotus. Näillä kahdella järjestysmenetelmällä on omat etunsa. Mielivaltainen järjestely riippuu langan pintajännityskertoimesta ja heiluvan pyörän tai heilurin heilahtelusta vaijerin järjestämiseksi. Jokainen langan kierros voidaan kiertää tiukasti, jotta kierretty kela voi taata "peililasin" odotetun vaikutuksen, mutta sitä on erittäin vaikea säätää, lähinnä siksi, että teollisuuslaiteteollisuudessa on liikaa hallintaa. Kelan samanaikainen liike on ammattimaista, joten joka kerta kun se kääritään, kaapelointimekanismin servomoottorilla on tietty aikaväli, joka on yleensä servomoottorin yhden kaapelin halkaisijan väli. Nykypäivän elektronisten komponenttien numeerisen ohjaustekniikan kehityksessä sitä ei ole vaikea toteuttaa. Vain käämin perusparametrit on asetettava etukäteen, ja käämitys voidaan tehdä ilman liikaa säätöä. Kaikkien jatkuvan testauksen mukaan kelan nopea käämitys 0,1 mm:n sisällä pakkokäämitysmenetelmällä on kuitenkin erittäin vaikeaa ja kaaosta syntyy usein. kiertää tilannetta.
1. Linja ei ole siisti. On tarpeen analysoida yksityiskohtaisesti, onko normaalissa tuotantoprosessissa ongelma vai tuotteen säätämisen jälkeen muodostunut ongelma. Edellinen on yleensä järjestelmän konfigurointiongelma. Jälkimmäinen on yleensä asetusongelma. Järjestelmän konfigurointiongelmana ovat yleensä löysät kiinnitystyökalut, kaapelijärjestelyn löysät kiinnitysruuvit ja kaapelijärjestelyn huono voitelu.
2. Työstökoneen karan pysäköintiosa ei ole tarkka. Työstökoneen karan pysäköintiosan epätarkkuus johtuu yleensä jarrulevyn viasta. Esimerkiksi auton jarrupalat ovat löysällä tai auton jarrupalat ovat vaurioituneet. Se liittyy myös jarrulevyn ajan asettamiseen. Jos jarrulevyn aika on liian lyhyt, työstökoneen karan pysäköintiosa on ehdottomasti kielletty. Poista aina auton jarrupalat tai. Suorita jarrupalojen ajoituksen säätö.
3. Käämikelojen lukumäärä on ehdottomasti kielletty, ja lankaketjukoneiden määrä on ehdottomasti kielletty. Yleensä anturien tai ohjaimien järjestelmän konfigurointiongelmien vuoksi karsintakone ei voi toimia. Yleensä Dongguan-keräyskoneen valmistajalle ilmoitetaan huollosta ja käsittelystä.
